Cippatrici FÖRST › Su cingoli

Cippatrici cingolate

Sei modelli cingolati per cantieri lontani dagli accessi pavimentati. Nella scelta consideri soprattutto larghezza di passaggio, terreno e trasporto.

6
Modelli
150–200 mm
Diametro dei rami
Da 80 cm
Larghezza di passaggio
23–55 CV
Benzina o diesel
Preferisce chiamare? Harry Wicki: 041 250 30 02

Confronto dei modelli cingolati

Tutte le cippatrici cingolate hanno un carro regolabile idraulicamente: stretto per l’accesso, largo e stabile sul posto di lavoro.

ModelloMotorizzazionePotenzaCapacitàPesoUso tipico
Cadet 6 TRBenzina23 CV150 mm1050 kgGiardini, accessi stretti
TR6PBenzina, V-twin40 CV150 mm1200 kgIl tuttofare cingolato
TR6D 24Diesel, Kubota24 CV150 mm1300 kgLavori prolungati, consumi ridotti
TR6D 42Diesel, Doosan DPF42 CV150 mm1430 kgIl cingolato da 6 pollici più potente
TR8DDiesel, Doosan55 CV200 mm1625 kg8 pollici fuoristrada
XR8D TraxionDiesel, Doosan Stage V55 CV200 mm2250 kgPendii ripidi, scarpate

Verificato con FÖRST il 10 settembre 2026. Dati secondo la versione; gli anni modello precedenti possono differire. Con riserva di modifiche ed errori. Dati vincolanti e prezzi su richiesta.

Cippatrice cingolata FÖRST Cadet 6 TR
Benzina · Modello base

Cadet 6 TR

Cippatrice cingolata compatta con motore a benzina da 23 CV e capacità di 150 mm. Il produttore indica un peso di 1050 kg e una larghezza di 1,35 m.

Motorizzazione
Benzina
Potenza
23 CV
Capacità
150 mm
Carro
Cingoli in gomma
  • Motore a benzina Vanguard V-twin da 23 CV
  • Peso di 1050 kg secondo il produttore
  • Larghezza di 1350 mm: misuri prima l’accesso
  • Apertura di alimentazione di 150 × 200 mm
Richieda informazioni sul Cadet 6 TR
FÖRST Cadet 6 TR Raupenhäcksler – Ansicht 1FÖRST Cadet 6 TR Raupenhäcksler – Ansicht 2FÖRST Cadet 6 TR Raupenhäcksler – Ansicht 3FÖRST Cadet 6 TR Raupenhäcksler – Ansicht 4FÖRST Cadet 6 TR Raupenhäcksler – Ansicht 5FÖRST Cadet 6 TR Raupenhäcksler – Ansicht 6FÖRST Cadet 6 TR Raupenhäcksler – Ansicht 7
Cippatrice cingolata FÖRST TR6P
Benzina · Più venduto

TR6P

40 CV a benzina su cingoli regolabili idraulicamente. Larghezza del carro: 800 mm retratto e 1150 mm esteso.

Motorizzazione
Benzina, V-twin
Potenza
40 CV
Capacità
150 mm
Peso
1200 kg
  • Larghezza del carro: 800–1150 mm
  • Motore a benzina Vanguard V-twin da 40 CV
  • Sistema antistress AutoIntelligence
  • Peso della macchina: 1200 kg
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Cippatrice cingolata FÖRST TR6P – vista 1Cippatrice cingolata FÖRST TR6P – vista 2Cippatrice cingolata FÖRST TR6P – vista 3Cippatrice cingolata FÖRST TR6P – vista 4Cippatrice cingolata FÖRST TR6P – vista 5Cippatrice cingolata FÖRST TR6P – vista 6Cippatrice cingolata FÖRST TR6P – vista 7Cippatrice cingolata FÖRST TR6P – vista 8
Cippatrice cingolata FÖRST TR6D 24
Diesel · Kubota

TR6D 24

Diesel Kubota da 24 CV su cingoli nella categoria 150 mm. Peso: 1300 kg; larghezza secondo il produttore: 1182 mm.

Motorizzazione
Diesel, Kubota
Potenza
24 CV
Capacità
150 mm
Peso
1300 kg
  • Larghezza di 1182 mm secondo il produttore
  • Serbatoio da 30 litri
  • Diesel Kubota da 24 CV
  • Apertura di alimentazione di 150 × 200 mm
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Cippatrice cingolata FÖRST TR6D 42
Diesel · Doosan DPF

TR6D 42

Il TR6D 42 offre 42 CV con diesel Doosan e filtro antiparticolato, abbinando una capacità di cippatura di 150 mm al carro cingolato.

Motorizzazione
Diesel, Doosan DPF
Potenza
42 CV
Capacità
150 mm
Peso
1430 kg
  • Diesel Doosan da 42 CV con filtro antiparticolato
  • Peso della macchina: 1430 kg
  • Apertura di alimentazione di 150 × 200 mm
  • Sistema antistress AutoIntelligence
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Cippatrice cingolata FÖRST TR8D
Diesel · 8 pollici

TR8D

La categoria 200 mm su cingoli: diesel Doosan da 55 CV e peso di 1625 kg per cantieri lontani dagli accessi pavimentati.

Motorizzazione
Diesel, Doosan
Potenza
55 CV
Capacità
200 mm
Peso
1625 kg
  • Diesel Doosan da 55 CV con filtro antiparticolato
  • Larghezza di 1376 mm secondo il produttore
  • Serbatoio da 35 litri
  • Capacità di cippatura di 200 mm
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Cippatrice cingolata FÖRST XR8D Traxion
Modello di punta · Sistema di sollevamento

XR8D Traxion

Il sistema Traxion ha cingoli regolabili indipendentemente per adattarsi al terreno. L’XR8D abbina questo carro a 55 CV e una capacità di 200 mm.

Motorizzazione
Diesel, Doosan Stage V
Potenza
55 CV
Capacità
200 mm
Peso
2250 kg
  • Cingoli Traxion regolabili indipendentemente
  • Torre faro LED opzionale
  • Diesel Doosan da 55 CV con filtro antiparticolato
  • Peso di 2250 kg secondo il sito tedesco del produttore
Richieda informazioni sull’XR8D Traxion
FÖRST XR8D Traxion – vista 1FÖRST XR8D Traxion – vista 2FÖRST XR8D Traxion – vista 3FÖRST XR8D Traxion – vista 4FÖRST XR8D Traxion – vista 5

Video

In azione

Il carro cingolato sui pendii e il sistema di sollevamento Traxion in azione.

I video partono automaticamente senza audio. Attivi l’audio nel lettore.

Perché FÖRST

Sistemi collaudati con differenze secondo il modello. Queste soluzioni agevolano alimentazione, utilizzo e manutenzione.

Rullo di alimentazione FÖRSTGrip

FÖRSTGrip

Due rulli di alimentazione idraulici afferrano i rami e li convogliano nella camera di cippatura.

Regolazione del carico AutoIntelligence

AutoIntelligence

Il sistema antistress regola l’alimentazione in base al carico del motore. La centralina supporta anche la diagnostica di manutenzione.

Logo FÖRST sulla carenatura

Struttura robusta

Acciaio nei punti più sollecitati. I modelli leggeri come l’ST6P utilizzano anche carenature in vetroresina per ridurre il peso.

Cofano motore ad ampia apertura

Accessibilità per la manutenzione

I componenti accessibili agevolano la manutenzione. Ci contatti direttamente a Malters per assistenza e ricambi.

Quale modello cingolato fa per lei?

Ci dica dove lavora — pendii, giardini o cantieri — e con quale frequenza. Le consiglieremo con sincerità la macchina necessaria. Dimostrazioni nella Svizzera centrale su appuntamento.

Il suo referente

Harry Wicki

041 250 30 02info@wickiforst.ch

Wicki Forst AG
Eistrasse 10, 6102 Malters